Мосты – это конструктивные элементы, которые предназначены для передачи мощности с двигателя на колеса, обеспечивая тем самым движение трактора по дороге или в поле. Обычно они состоят из двух полуосей, соединенных между собой дифференциалом. В зависимости от модели, используются разные типы трансмиссий, которые различаются по конструкции, количеству зубьев и типу дифференциала.
Мосты на трактора кировского завода отличаются высокой прочностью и долговечностью, могут служить без ремонта долгое время. Они способны выдерживать большие нагрузки и работать в тяжелых условиях. Имеют различные варианты трансмиссий, такие как гидромеханические и механические. Это обеспечивает мощность движения при любых условиях. Данные агрегаты могут устанавливаться на следующие модели тракторов – К 700, К 701, К 744.
На тракторах устанавливаются две оси - передняя и задняя. Они могут быть разных видов: одинарные, двойные, поворотные или неповоротные. На сегодняшний день, наиболее востребованными можно назвать двойные мосты с усиленной конструкцией, которые дают высокую грузоподъемность и проходимость.
Основные характеристики
Мосты, устанавливаемые на трактор, имеют следующие особенности:
- Высокая надежность.
- Широкая база для устойчивости.
- Регулировка клиренса.
- Хорошая проходимость на различных поверхностях.
- Способность выдерживать высокие нагрузки.
- Наличие защитных элементов от повреждений.
- Установка на специализированные модели.
Купить задний или ведущий мост на трактор можно в Дортехмаш. В каталоге вы найдете двигатели, кпп, и другие элементы трансмиссии, а также запчасти. Доставка возможна в любой регион России и стран СНГ.